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1. Day7：巴塘-左贡（0519）
2. Day8：左贡-然乌（0520）
3. Day9：然乌-林芝（0521）
4. Day10：林芝-拉萨（0522）

索引：

Day7：巴塘-左贡（0519）

前面说了，从巴塘出发后，晚上的歇脚点非常不好找，沿途一天能到的城镇：芒康，海拔3875m，距离上看距离巴塘就100公里左右，太近了，排除；左贡，海拔3877m，也比较高，距离250公里左右，距离上看比较合适；邦达，海拔4120m，太高了，住宿一晚估计会高反，并且距离左贡还有100公里，比较远。综合考虑了下决定今晚在左贡住宿了，今天路途虽然不远但是一路都是翻山越岭，所以可能相对更累了。对了今天比较大的进展就是，终于进入西藏地界啦，但是有一个巨大的遗憾，就是经过金沙江大桥到达界牌的时候，我忘了拍照！！都怪@xqq 开太快没给我思考时间就过去了。赶紧拍了张车窗外的金沙江，嗯这个照片离四川-西藏的界牌大概有几米吧。

进入西藏地界后就开始烂路了，一长段的石子路，主要是金沙江开始涨水，冲毁了一部分路基，然后施工队也在赶工维修，有些段在旁边修加固的新路，所以现在进藏的话这段当时唯一存在的烂路应该也都没有了，整体路况应该都不错了。正在修建的路

沿着金沙江走了接近两小时的烂路，一路走走停停，单向放行。路上碰到很多骑行的、徒步的、推小推车，甚至是遛狗进藏的人，很是热闹。骑行与遛狗进藏的人

走过了一段烂路就差不多中午了，刚好到了一个小镇（或者小县城吧，现在看应该是在芒康）吃了午饭，修整了一下就继续出发啦。明显能感觉到山开始变得越来越凸，然后云层也越来越低，景色也依旧非常美。

一路上有羊啊牦牛啊就在路上散养着，在路上的牦牛还不让道，跟在它们屁股后面开了半天才空出个位置让我们超牛过去。天上是不是的出现一两只没见过的鸟，或者是疑似是老鹰的鸟（山里长大的我，连猫头鹰都逮家里养过，但是居然没见过老鹰）。路边的牦牛与天空的鹰

不知道大家有没有发现，不管是在海拔五千多的山上，还是三四千的各种道路上的照片，都有各种高压线以及拖着高压线的铁架，在荒无人烟的高原上，这些铁架与线特别突兀，强大的基建狂魔真的很是厉害。再往前开就是东达山口了（或者是八觉山口），上山的路

山上的景很不错，赶紧拍了几张。离左贡不远啦，慢悠悠的开到左贡。

左贡感觉也是整个城（镇）都在新修，找酒店找了半天，酒店是个新店，设施也很高大上，房间窗户外有个高大上的窗户，山景也很不错。窗外的景

以下是这一天的花费：

名称	金额	备注
加油	200
午饭	65
加油	190
酒店	268
晚餐	65
共计	1267

Day8：左贡-然乌（0520）

嗯今天又拍了五六百张照片，这个游记写得心好累。下面是手机一些照片的截图。

从左贡出发，前面就是邦达（4120m）和八宿（3280m），虽然八宿海拔比较低，但是因为在左贡呆了一晚上发现也没啥异样，所以今天就再赶赶，干脆到然乌了，总共约280公里，行程也还好不算太紧张。

今天的天气特别的好，之前几天云比较多，云层比较低，但是今天的天空特别晴朗，云也很少，车在四千多米海拔跑着，人也非常兴奋。窗外是起伏的群山，掺点着一些高原植物的深绿色，黄沙一样的土地上遍布牦牛群，路边时不时出现一辆事故车摆着提示过往车辆安全驾驶。随手一拍都是桌面级的美景（嗯我拍照太烂了可能桌面比较丑）

今天路上的汽车很少，骑行的队伍也基本没有了。看到一段特别棒的路赶紧停下车跑去拍照，又被@xqq 的全景拍下来。被xqq的全景拍下

往前走发现旁边的山顶怪石嶙峋，光秃秃的没有植物，很是奇特，别有一番风景。光秃秃的山顶

下了一个雪山口，一路的回头线，然后就沿着一条河各种拐。前面看到有个关卡居然有卫兵把守，抬头一看原来这就是怒江了。

过了怒江隧道，山突然变得威武了许多，非常的霸气，江水虽然不大但是流得很急，路有种从山里砸开的感觉，让我这种山里出来的人也觉得很震撼。怒江旁边的山

沿着怒江开了不久就到然乌镇了，这个镇感觉是个新建的镇，真的是到处都在新修，很多酒店都是刚开始接待客人。我们今天住的酒店虽然刚开业不久，但是感觉异常的烂。在酒店放好行李趁着天色还早赶紧去然乌湖溜一圈。到了湖边车还没停好就和@xqq 一起情不自禁感慨一句，卧槽太漂亮了吧。

这里还是一片没有开发的景，没有太多游客，没有景区大门，没有门票，有的只是湖边的玛尼堆，以及远处的雪山，还有一阵阵寒风忒冷。即使穿着冲锋衣也扛不住了，呆了半小时不到就赶紧躲回车里了。

回到酒店，发现空调不能用，取暖居然只有电热毯，想想就瑟瑟发抖。

以下是这一天的花费：

名称	金额	备注
午饭	95
加油	210
晚饭	83
住宿	150
共计	538

Day9：然乌-林芝（0521）

今天从然乌需要开到林芝，需要开350多公里，任务还是比较重的。昨天去看的是然乌湖三大湖的其中一个，其实然乌湖还有两个湖，早晨从酒店出发不久就看到了，就在318国道旁边。然乌湖是一个堰塞湖，貌似是刚好是在喜马拉雅、唐古拉山的对撞处，湖边还有个冰川，然而因为今天赶路没法去看了。

再往前开了不远，发现路边的植物开始变得比较茂盛，山上也开始出现郁郁葱葱的绿色连着山顶的白雪。山上的植物和山顶的雪

路两边也是非常茂盛的树，完全看不出来这是在高原上。其中好几段路还非常笔直，印象比较深刻的一段路开了七八公里没有弯道（嗯全靠有段视频），路上还看到好多云南牌的房车，大家都是开一段，找个观景台停一段拍拍照，非常惬意。一幅南方景色的路

后来才知道，原来沿着开了这么久的河携着然乌湖流出的雪山融化的水，最后会汇入雅鲁藏布江，最终流向印度洋。顺便提一嘴，今天路上有个岔路开出去不远就是雅鲁藏布江大拐弯，那里有个雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷，然而，我们纠结了一番没有拐弯，直奔林芝了，悔死。

再往前到了追龙沟特大桥，@xqq 说之前这里没有桥和隧道的时候需要走一段盘山路，这里也被称为川藏路上的“天险”，之前这里垮塌的通麦大桥也被称为通麦坟场。而如今的追龙沟特大桥看上去非常的坚固，悬崖上也明显能看到防止塌方用的围栏。桥身是汹涌的河水，可惜我没有拍到。

过了隧道之后的一长段路，植被依然很丰富，路也修得不错。但是这边太多的区间测速，所以每到一个区间测速终点，就能看到一大堆车停路边拍照啥的等时间。还好我们比较怂严格按照限速来，区间测速终点也就直接过去了（嗯一路上我都怕路边有雷达测速，怕掉坑，但是实际上好像并没有）。丰富的植被

再往前就开始翻色季拉山了，这是到林芝的最后一个雪山了。能明显的感觉到这个山口的景色更加漂亮，非常壮观。

在山口修整了一小会儿，@xqq 去上厕所了，一个小女孩跑过来要吃的，我就随便给了点小零食打发走了，结果@xqq 回来说我怎么没给点其他吃的，太没同情心了，然后跑后备箱抓了几包泡面啥的跑过去给她了。

下山不久就到林芝了，之前听说过这个地方很多次，没想到现在就在这个城市了。这里蛮大的，在路上跑了这么久，终于感觉到进城了。晚上和@xqq 跑去吃了下特色的石锅鸡，还挺好吃的。出门特意没开车步行去的饭店，吃完饭逛街走回来，好久没有踏踏实实的在马路上走过路了。

回到酒店突然发现，即使涂满了防晒的情况下，好像手心手背开始不是一个色号了，发了个朋友圈感慨了下还被插刀。看了下轨迹，3600多公里啦。到了林芝，明天终于能到拉萨了。

btw. @腿哥他们今天已经浪完珠穆朗玛大本营往回走了，不知道路上能不能碰上了。

以下是这一天的花费：

名称	金额	备注
加油	60
加油	150
晚饭	174
住宿	149
共计	533

Day10：林芝-拉萨（0522）

终于，今天能到拉萨了。一早起来就出发啦，直接上拉林高速，传说中的西藏最美高速，其实也不算高速了，因为居然不收费，感觉是一条高大上的快速路。具体的图片可以百度搜一下，非常漂亮。嗯这趟旅程让我非常的后悔没有买个无人机，很多景都没法拍出来了。当时走的时候整条路还没有通，中间还有几条隧道正在挖掘，但是大部分都可以通车了。路上整体车不多。

中午左右开到米拉山口，随便吃了点东西，这里拍照的人就很多了。

下午四点不到就进拉萨城了。第一感觉就是，这个城市真的超级小，这是去过的最小的省会城市了。但是整个城市笼罩着一种充满信仰的感觉。酒店窗户正对着布达拉宫，然而距离比较远，相机的套头镜头根本拍不下来，但是晚上的布达拉宫真的很漂亮，然而和@xqq 一致同意去看场电影（已经忘记看了啥了）然后早点休息第二天好好浪。下午@腿哥说布达拉宫需要提前预约，然而发现辛辛苦苦通过网站坑爹的验证登录进去后，根本没票了。嗯佛系旅游才不去打卡。酒店看布达拉宫以及坑爹的验证码